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多路換向閥的組裝與試驗的注意事項

 
      1.所有零件應小心地進行清洗,用吹干或用鹿皮擦干。
      2.裝合后的試驗:
      (1)密封性能試驗:用壓力為0.2-0.4Mpa的壓縮空氣與多路換向閥出口接通,換向閥的其余孔均用螺塞堵住。再將多路換向閥浸入油中20-30mm,打開空氣閥門,將換向閥桿置于兩個極限位置。多路換向閥表面不允許有漏氣現象。如果發現有漏氣,應在漏氣的地方記上記號,然后進行返修。
      (2)功能試驗:將多路換向閥通入公稱壓力和流量的壓力油,在沒有滲漏的情況下,檢查操縱杠桿,應能接通任何一個極限位置,并能自動返回中立位置。
在功能試驗時,應將所有單元的操縱杠桿向兩個極限位置,各接通四次。在第五次接通時,應在極限位置上停止3min,并且操縱桿應能自動返回中立位置。
      (3)正確性能檢查:檢查在所有負載時,換向閥應能否以*小的調速位置,負載油缸能否以*小速度運動。
      (4)外部密封性能檢查:將各出口壓力改為2.5-3Mpa,將進口壓力改為20MPa,把各單元閥桿在6-10s的時間內,接通極限位置15次,不允許外部有漏油現象。

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